大家好。我是郑潇。好久没更新了。最近看凯美瑞和雅阁打得很凶。先说说这两款车的优缺点。你不夸谁，我们就不黑了。就说说自己的看法吧。
今天我们来对比一辆2018款雅阁260豪华版和2.0豪华凯美瑞。因为这两款车的价格都是19.98万。不同的是，雅阁是1.5t CVT变速箱，凯美瑞是2.0 CVT变速箱(模拟十速)，一个是1.5t，一个是2.0L。
先说两车的功能配置区别。雅阁是缸内直喷发动机，凯美瑞是混合喷射发动机。雅阁是多连杆独立悬架，开门器，也是E型多连杆。雅阁胎压报警，凯美瑞胎压显示，这也是很重要的配置，但是雅阁比凯美瑞多了一个可变转向。凯美瑞，但还有一个抬头的平视显示器。没有雅阁，配置一样，凯美瑞上配备了led大灯，而雅阁卤素大灯。
雅阁的轴距是2830，凯美瑞的轴距是2825，这也是凯美瑞后排空间没有雅阁大的原因之一。何忠方面，雅阁的重量为1.49吨，凯美瑞的重量为1.55吨。自尊心上也有区别。雅阁在高度、长度、宽度和轴距上都高于凯美瑞。说说这两款车的外观吧。雅阁是一组矩阵式大灯，风格和外观都比较激进。更符合年轻人的审美观点。不过在智能钥匙上，个人感觉凯美瑞的比雅阁的好看。不信你可以看看真车的钥匙。因为凯美瑞的比较饱满，而雅阁的比较单调。虽然两车都是19.98万的车型，但是雅阁平均优惠可以达到1.5万到2万，而凯美瑞只控制在5000左右。这也是雅阁销量高于凯美瑞的原因之一。
这两款车的底盘平坦度差不多，后排中央凸起也差不多。只能说是平分秋色，没有特别突出的亮点，也没有特别的平淡。雅阁的中控台采用T型设计，凯美瑞的中控台采用Y型中控设计，更偏向主驾驶席。让主驾驶座的腿部空间更加宽裕。凯美瑞用地板油门踏板，雅阁用倒钩油门踏板。像凯美瑞这样的作品可以减轻驾驶者脚部的压力。两车都采用了自适应巡航，这在同级别中是领先的。
接下来，我们来说说两款车的特点。先说雅阁。十代雅阁更倾向于30岁以下人群，后悬架的减震性能只能说是前软后硬。没有很强的支撑力，没有很好的舒适度。后滑式设计导致后排头部空间不足。内饰材质只能说一般粗糙。1.5t深V级变速箱加速前期有推背感，但加速后期无力感很强。按照新的设计，更像是大版的思域，因为思域可以被我们国内的人认可。
再说凯美瑞。现款凯美瑞，也就是第八代。很多类型比较中庸，没有明显的缺点，也没有明显的优点。之前的发动机甩泥也有了进一步的升级和改进。豪华版包括下面的豪华版。没有座椅加热通风，后视镜，也没有办法锁车自动折叠。倒车的画质不是很清晰，只有百度CARLIFE不支持carplay。第八代凯美瑞的加速在前段较弱。当一档切到二档时，感觉到明显的挫败感。80后继续凶猛发力。隔音不太好，路面的胎噪和风噪控制不好。
所以，想要稳定，就买凯美瑞，动力操控要雅阁，虽然我更喜欢凯美瑞。哈哈。
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