儿童座椅是“刚性需求”
显而易见，儿童安全不仅没有引起消费者的重视，也没有引起所有厂商的重视。想想也是对的。既然消费者没有需求，为什么还要增加成本去装一个“没用的东西”？
其实儿童安全座椅锁应该是每辆车都有的儿童安全装置。换句话说，装儿童锁是对的，不装就是对消费者的不负责任。数据显示，美国每年至少有2000名儿童死于交通事故，约有3万名儿童因为没有采取适当的安全措施而在交通事故中受重伤。据美国郭道路安全局统计，14岁以下儿童车祸死亡的主要原因中，61%是没有使用儿童安全座椅和安全带。根据日本交通事故的统计，不使用儿童安全座椅的儿童死亡率是使用者的8倍以上。
大量事实证明，目前在售车辆的安全指标大多是根据人体结构和成年人的承受能力设定的，无论是安全带的高度和紧固位置，还是安全气囊的角度和强度等。而这些安全指标只会在车辆发生碰撞时对成年人产生影响。此外，数据还显示，使用儿童安全座椅可有效降低儿童潜在事故伤亡率70%以上。所以，在已经结婚生子或者正打算要孩子的购车人群中，如果购车人有足够的安全意识，那么这个小锁就会成为购车时的“刚性需求”。
从主动到预防很重要。
事实上，在目前的量产车配置中，虽然针对儿童安全配置的设备不多，但有一些安全设备可以同时解决儿童的安全隐患。例如，408配备了位置可调安全带装置、车窗控制功能、车门儿童锁、车辆中控锁、自动锁定和车门半开提示等。这些配置都在不同程度上为车内儿童安全提供了保障。
当然，扎实的车身结构和足够数量的安全气囊也是儿童在车内安全性的根本体现。408 HLE高钢结构车身和6个安全气囊的安全设备正好在发生碰撞时派上了用场。408将吸能技术与车身良好的刚性相结合，采用软硬兼施的方法来抵御碰撞对车内人员造成的伤害。
此外，ABS EBD EVA TCS ESP这一系列安全装备，不仅保证了408的精准操控，也为预防安全提供了保障。出色的超大空间和舒适合理的驾驶座设计有助于驾驶员疲劳度的降低，也间接影响了驾驶过程中疲劳带来的安全隐患。
总之，“防患于未然”对于儿童安全的保护是非常重要的一点。车尾的“车内婴儿”这句话不仅要提醒后车，也是对车上有小孩的司机的一种警示。即使安装了儿童安全座椅，也不是万保险箱。儿童的健康和安全最终取决于司机细心和良好的驾驶习惯。
活动时间
2022年5月22日至2022年5月29日
