现在各个行业的老板都开始跨领域发展，更多的是向汽车行业进军。看来新能源汽车会是风口浪尖。
前段时间雷军也宣布进军汽车行业，但是汽车还没有开发出来。毕竟燃油车的制造成本很高，需要更多的技术沉淀。对于这些大佬来说，新能源汽车很简单，就是电池加电机。AI智能有些东西，但有些还是走传统燃油车路线，包括五粮液。
五粮液投资24亿元造车成功。大多数人不知道五粮液已经进入汽车行业。卖酒的和汽车没关系。但是社会很现实。只要你有钱，你想做什么都可以。你成功与否是另一回事。五粮液当然不能单干。你必须找一个有实力的朋友合作，所以他的合作伙伴是奇瑞。五粮液负责投资，前后共投资24亿元。奇瑞提供平台底盘技术，做了一个5万元的伊凯x3车型。从价格上可以看出它在低端市场占主导地位。
新颖的车标是五粮液魂。这款车型定位小型SUV，市场价5万，很良心。整体设计和普通SUV差不多。这个新颖的logo不得不说设计师真的会省事。该标志类似于飞翼式，在目前形成的汽车制造商中使用马自达和宾利。不过这款的logo有点不一样。虽然可以和翅膀扯上关系，但是一点都不在乎。就像喝醉了涂鸦一样。这就不难理解了，这毕竟是五粮液的车。
内饰和空间这款车的空间适合家用。车身轴距2530mm，长宽高分别为433517961665mm。至于内饰，同价位没有竞争对手。多功能方向盘，圆形空调出风口，很像奔驰和奥迪的学习，瞬间提升高级感。中控台大屏幕显示内容丰富，操作简便。7寸液晶仪表盘，性价比很高。目前很多20万左右的合资车型都没有配备液晶仪表盘。
另外还有LED日间行车灯，在国外已经广泛使用，有些国家和地区法律要求日间行车灯必须常亮。所以很多在中国的德系车款都是上电后自动开启日间行车灯。底盘方面，多连杆独立后悬架，加上后排舒适的大沙发，5万块，真的不贵。如果能在车标上更用心一点，相信销量会再次提升。看来五粮液在低端市场有足够强的竞争力。
部分动力这款车型提供两种动力，分别是1.5升和1.6升自吸发动机，分别达到116马力和126马力。光看动力参数，感觉很弱。但是够运输用，而且这款也很省油。SUV综合油耗10L左右，伊凯x3 7.2L另外变速箱也有不同的匹配。1.5L是5MT手动，1.6L是CVT五档变速箱。但是，边肖认为，如果你想更耐用，最好选择MT。你认为呢？
