新能源板块是今年a股市场调整幅度明显的板块之一，但目前该板块有明显的“回血”迹象。有基金经理认为，新能源板块近期表现强劲的主要原因是，经过4个多月的调整，相对于行业需求的高增速，该板块整体估值水平已处于低估区间。随着市场企稳，资金开始重新聚焦高增长标的，新能源板块仍有进一步上涨空间。
人气持续上升。
2021年底至2022年4月，新能源板块经历了超过40%的回调，一度迎来“最黑暗的时刻”。然而，最近这一部门出现了大幅反弹。据通联数据显示，在2021年12月13日至2022年4月26日的市场调整期内，申万电力设备行业指数跌幅高达42%，“杀估值”的市场情绪明显。自今年4月27日市场企稳以来，申万电力设备行业指数累计上涨21.8%，位列申万一级行业第一，超跌反弹动力十足。从新能源汽车、光伏、风电来看，中证新能源汽车指数、中证光伏行业指数、中证风电行业指数自4月27日以来分别上涨26.1%、23.5%、17.9%。
5月17日，锂电池概念股震荡走强，吉翔股份、藏格矿业、索通发展、丰原股份、华控赛格、亚华集团、博力维、赣锋锂业等涨停。上升。光伏板块整体上涨，天合光能和高策股价涨幅超过6%，晶科能源涨幅超过5%。
业内人士分析，经过一段时间的调整，新能源板块估值已经触及近年来的底部区间。对相关行业龙头企业的研究热度也在上升。尽管市场波动较大，天合光能、天赐材料、永兴材料等。仍然受到机构的关注。以天合光能为例。4月28日和5月11日，公司共接待364家机构调研，其中基金公司96家。
直播也从侧面反映了基金公司和基民的关注点。环数据研究院发布的4月份金融行业月度直播报告内容显示，新能源板块成为4月份热点话题中的市场焦点，17%的直播围绕该板块展开。
高度繁荣和强大的可持续性。
为什么新能源板块“回血”很快？根据该基金北安琪公司的分析，这三大利好共同推动了该行业的反弹。首先，最坏的阶段已经过去，新能源汽车领域已经进入复苏阶段。此前，由于疫情蔓延，新能源汽车供应链受阻，部分车企和零部件企业停产。随着复工复产“白名单”的发布，产业链开始逐渐恢复正常。
其次，政策支持正在路上，支持行业加速复苏。汽车消费占居民消费的30%左右，受到各界重视。《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》近期发布提出支持新能源汽车加快发展；以汽车、家电为重点，引导企业在农村地区促进销售。此外，一些地区还出台了汽车消费支持政策，包括直接补贴和以旧换新，特别是对新能源汽车。
第三，估值处于低位，风险释放。以中证新能源汽车指数为参考，目前最近三年的市盈率(TTM)在24%。“我们监测的细分行业估值已经回到低位，甚至部分板块已经创造了历史新低。我们认为，新能源汽车作为一个成长性行业，不能完全按照历史估值水平来分析，但与之前相比，行业的风险肯定已经得到了释放。”颜对说道。
万家新能源主题基金拟任基金经理欧表示，新能源板块的高景气度是可持续的。板块前期调整背后的原因更多的是市场风格的切换。
增长逻辑正在加强。
对于新能源汽车行业，颜表示，原材料价格下降，新车周期即将到来。前期处于高位的碳酸锂、六氟磷酸锂价格明显下降，今年新能源汽车成本上涨问题得到一定程度缓解。此外，虽然部分地区的车展因疫情推迟，但新车发布并未停止，近期还将发布很多市场关注的车型。整体来看，行业本身的成长逻辑仍在加强。短期扰动因素消除后，行业将回归正常发展路线，坚定看好新能源汽车行业。
欧表示，受疫情影响，4月份新能源汽车销量下滑，而产业链公司股价近期有所回升。背后的原因是销量下滑是供给端有限造成的，需求端还是不错的。随着供应瓶颈的逐渐消除，未来销量会逐渐增加。
“目前新能源板块处于底部企稳反弹过程中，或者说是较好的买入时机。”欧表示：“目前板块整体估值水平处于历史低位，配置价值凸显，布局正逢其时。”
