新华社武汉1月25日电(万琪琪、曾思、袁永华)武汉轨道交通16号线二期工程一个月前正式开工。怎么样了？25日，走进10万平方米的施工现场，15台回转式挖掘机、14台汽车起重机、10多台挖掘机一字排开，交替作业，发出“隆隆”声；70多名地铁建设者正在施工，全线已打桩95根，开挖承台4个。
正在施工的挖掘机(照片由受访者提供)
武汉地铁集团建设指挥部二级项目经理陈东林说：“项目部已经制定了任务目标，大年初一到十五生产物资已经准备就绪，项目人员将在岗位上度过春节。”春节期间，项目部约90%的人员将坚守施工岗位。
“每天至少要完成10根桩、出土3500立方米、12套钢筋笼……”施工方中铁大桥局负责人孙世涛介绍，项目部员工两班倒，24小时工作，没有休息。
地铁建设者正在焊接钢筋笼(受访者供图)
午饭时间，在现场负责转运渣土的李师傅拿着项目部送到工地的盒饭，坐进驾驶室，10分钟吃完饭，立即启动挖掘机。他说就地吃节省了路上的时间，还能多运两车渣土。
地铁建设者在驾驶室吃东西以节省施工时间(照片由受访者提供)
孙世涛的上衣口袋里有一个小本子，上面记录了48项目标任务，包括支架、模板、钻机的施工。每天，他都要绕着4.22公里长的施工路段走两圈。如果他在检查中发现目标任务落后了，就拿出笔来一个一个的标记。如果一个工作面的工期延误一天，立即安排第二天或增加设备或人员来弥补工期。
1月10日，第一根桩施工完毕，项目部立即组织设计、勘察、监理、业主、施工单位进行验收，并对持力层是否符合勘察报告、持力层深度、桩径、桩长、钢筋数量、规格、型号、钢筋笼焊接质量等进行测量。根据设计和规范要求。武汉地铁集团质量安全监督部工程师方世涛表示，“首件验收，样板引路”是质量控制的关键环节，只有现场宣布验收合格后才能进行下一步施工。
拨号器工作正常(照片由受访者提供)
针对春节期间的雨雪天气，项目部安排一名项目组成员轮班开展安全检查，储备融雪盐、麻袋、铁锹等物资，确保随时投入周边道路的融雪除冰工作。
此外，在疫情防控管理方面，项目部在每个出入口配备门卫，检查出入人员的健康码、出行码、预防接种码。同时，每天量两次体温，提倡非必要不要外出。
武汉地铁16号线二期工程全长4.22km，由2座车站和3个区间组成，均为架空敷设。该项目起于航海产业园兴城大道站，沿纱帽大道接16号线周家河站。该项目加强了通航产业园与纱帽新城、君山、沌口、中心城区的交通联系，将进一步加快园区发展。
来源：新华社
- 上一篇:京东商城的交易模式,京东商城
- 下一篇:华盛名酒是正规酒吗,华盛名酒三生有幸有假酒吗
