从奇瑞的明显进步来看，伊凯的“杜宣”值堪比标致508！1.5T压头
老粉丝都知道奇瑞汽车非常擅长打造子品牌。伊凯汽车是奇瑞当年推出的子品牌，曾经有过相对稳定的销售业绩。然而，近年来，伊凯汽车的市场份额一直在下降，奇瑞本身也没有什么好办法。结果，伊凯品牌被奇瑞卖掉了。现在有四川宜宾的国资背景，所以很多人称之为五粮液造车。当然，本质上，伊凯汽车与五粮液关系不大。今天，伊凯汽车的独立性越来越强，外观造型的设计风格开始发生很大的变化。
最近，伊凯汽车推出了一款全新的家用车，命名为伊凯杜宣，听起来有点像日系车，比如日产轩逸或本田飞度。这款新车的颜值堪比标致508，尤其是车的前脸相似度很高。它采用了分层进气网的设计理念，两侧为LED大灯光源，雾灯位置搭配了额外的LED日间行车灯带，也带来了小尖牙的既视感。该标志没有被取代，它仍然是一个经典的伊凯图形标志。
此前，该型号已申报。从申报信息可以看出，尺寸定位属于紧凑型车，车身总长4666mm，宽度1825mm，轴距2700mm。这个尺寸定位面对卡罗拉轩逸、朗逸等合资品牌产品，至少空间表现不落下风。而且车身侧面带来运动视觉效果，前倾的腰线搭配红色刹车卡钳，运动范比奇瑞艾瑞泽系列更突出。尾部虽然不是穿透式的灯，但是两边的灯都很狭长，接近穿透式的风格。加上两条粗大的镀铬排气管出口装饰，整车十分抢眼。
该车将提供目前主流的悬浮导航大屏设计，但我之前遇到的测试车型没有提供全液晶仪表，可能需要进一步控制成本，降低价格。毕竟伊凯车本身就属于平价定位，可以通过更高的性价比来获得市场份额。
虽然伊凯汽车已经出售给四川宜宾，但核心的研发和生产能力却没有提高。d平台和动力总成暂时离不开奇瑞的帮助。伊凯杜宣的这款新车型继续使用奇瑞的经典发动机，即奇瑞的代号为SQRE4T15C的动力总成，排量为1.5升，配备涡轮增压模块。原厂最大输出功率115千瓦，申报油耗数据为百公里6.6升。作为一款紧凑型车，这样的动力表现和油耗数据还是可以接受的。
总体来看，伊凯汽车离开奇瑞后取得了显著的进步。尤其是这款全新车的外观价值突飞猛进，值得奇瑞好好学习。相比之下，奇瑞现阶段的轿车和SUV的外观设计普遍不够新颖。
问题来了。你认为伊凯杜宣的这辆新车漂亮吗？欢迎在评论区留言，大家一起探讨！花一秒钟的注意力，交一生的朋友！部分图片来自网络，不好写。欢迎粉丝分享。
