这是一个古老的故事；从上世纪80年代到90年代初，丰田皇冠是丰田品牌在中国最著名的汽车。北京的一些老司机觉得美国市场应该也是这样。在他们心目中，美国街头应该有很多丰田皇冠。但事实并非如此。丰田在20世纪50年代末进入美国市场的第一辆汽车是皇冠汽车。但是由于市场销量不佳，丰田皇冠在70年代初退出了美国市场，到现在已经50年左右了。1989年雷克萨斯登陆美国市场之前，80年代中后期美国市场最先进的丰田轿车是哪一款？
是丰田Cressida(MX73)。这一代克瑞西达也是在80年代中期进口到中国的(南方称之为基森达)，但是中国已经没有人能正常驾驶了。我在美国网站的二手车市场找到了一辆1986年的美版丰田Cressida。它状况良好。跟老铁们分享一下吧。
这款车配置比较高，售价16906美元。
这款是它的第五代。丰田轿车是一款中型轿车，前置发动机，后轮驱动。轿车版于1984年至1988年在日本生产。它在日本本土市场，它的车名是；马克2号.这款车的一些数据；车身长度4,650mm，车身宽度1,690mm，轴距2,660mm，整备质量1,280kg。
80年代的丰田产品形象不像今天，今天的丰田logo也不是那时候推出的。当时丰田的车是有logo的车型。对于30多年前的中国车迷来说，如果不熟悉这个logo，又怎么能看出这是那个车厂的产品呢？丰田的车头标志都一样。这样可以吗？但在20世纪七八十年代，许多中国老司机不再说英语。许多人不知道这26个英文字母。他们怎么能记住它们呢？
这款车搭载2.8升排量双顶置凸轮轴直列6缸发动机，型号5M-GE，最大发动机功率165马力。这是丰田的第一台带液压气门挺杆的发动机。传动系统是4速自动变速器。
80年代日系车的主流设计沿袭了同时期的美式风格，远看像一辆狭长精致的美式车。车身上有很多电镀装饰条，这个甚至在挡风玻璃上。
80年代末至90年代初的时尚配置；自动安全带。这种东西在90年代中期问世的新车中消失了。
车锁和开关是当年丰田汽车的常见部件，同期的丰田皇冠也是。
今天到此为止。
