首页 > 酒水分类 > 洋酒

2006年茅台52度珍品酒多少钱,茅台财富典藏熊猫53度多少钱

酒易淘 洋酒 2022-07-13 08:53:11

品牌名称:酱香白酒加盟 所属行业:酒水 > 白酒

基本投资:10~50万元 投资热度:

加盟意向:1634 门店数量:534家

索要资料 查看详情

  

     

  

  10年前买的国产车,有点像我们之前买的按键功能机。有的早就淘汰了,有的还能用,但品牌可能早就没了。   

  

  而且在体验上,确实远不如现在的智能手机。   

  

  很多车连厂家都没有。有些10年前买的国产车,现在连厂家都找不到了。它们真的被称为“绝版汽车”。   

  

     

  

  先说几个听得比较多的人:青年莲花,2004年取得造车资质,2017年破产清算。   

  

  天津李霞1986年开始生产汽车,2020年重组后退出整车生产;力帆汽车,2006年推出的第一款轿车,2018年被车和家收购。   

  

  这么多车企的破产,其实就是一个优胜劣汰,重新整合资源的过程。   

  

  冯嘉峰的论文发表在杂志《文化产业》,《国产汽车品牌发展现状及趋势探究》上,说。   

  

  国内汽车品牌不断兼并重组,不仅可以优化当前中国汽车产业的产业结构,还可以实现不同品牌的资源优势互补,提高品牌竞争力。   

  

     

  

  就像古代打仗一样,最后的幸存者是最优秀最可靠的,而且在战斗的过程中,他们能不断整合资源,壮大自己,越打越多,越打越凶。   

  

  现在还有很多车还能开,虽然都是10年前国产的,但还是有一些区别。有的车质量真的很差,一个月去5次修理厂,但是很多车直到今天还开的好好的。   

  

  10年前的有的车质量问题严重's国产车确实有很多不同程度的质量问题。   

  

  主要是因为当时国内车企的技术还不成熟,刻意降低生产成本也会是一大原因。   

  

  山东大学刘海东硕士论文,《中国自主品牌汽车竞争力提升分析――以吉利收购沃尔沃为例》,上面已经提到了。   

  

     

  

  中国早期自主车企技术水平极其落后,核心技术和关键零部件领域一片空白。因为没有核心技术,造车成本无法很好的控制。   

  

  这就导致了恶性循环。成本控制不好,单车利润就低,越是想降低成本的人,质量问题就越严重。   

  

  这就好比:越学越不想学自己不擅长的科目,然后那个科目就会越学越差。   

  

  比如2013年江淮同悦车生锈事件,就受到央视315晚会的批评。   

  

  因为当时出于成本考虑,用普通钢板代替镀锌钢板确实是我们字面意义上的“偷工减料”。   

  

     

  

  当时的国产车除了生锈还有很多小问题,和合资车差距很大。   

  

  J.d .动力发布《2009年中国新车质量研究(IQS)》:2009年自主品牌整体新车质量平均得分为258 PP100,即每100辆车有258个问题。   

  

  2009年国际品牌新车质量平均分142 PP100。你看,一个是258,一个是142,差了差不多一倍吧?   

  

  也就是说:那时候国产车出故障的概率会比合资车品牌大很多,将近一倍。   

  

     

  

  但是并不是10年前但也有不少车子现在还能开的所有的国产车都像我们之前说的那么差。很多车企也出了很多经典车型,现在都开的不错。   

  

  在汽车之家的二手车版块上,你也可以找到很多10年前的国产车,比如吉利熊猫、比亚迪F3、奇瑞云起等等。   

  

  这三大件都是用成熟的技术做的,不容易出大问题。   

  

  比如2009款比亚迪F3就用三菱4G15S发动机。   

  

  2010年,《产品可靠性报告》上有一个关于这款车的调查。当时百车(PP100)故障率254,质量在当时自主品牌中排名第一。   

  

     

  

现在买的国产车,10年后还会这样吗而且10年来,国产车不管是在关键技术,还是质量表现上,进步都是非常大的。我们现在去买一台国产车,不会说像10年前一样那么难受了。

  

拿发动机来说好了,主流的国产品牌基本上都研发出了不错的发动机了。

  

比如说:奇瑞的鲲鹏动力2.0T发动机,铝合金缸体、高压直喷技术等等,最大扭矩390Nm,热效率38%,相当了不起了,不错的。

  

  

再比如说:比亚迪,另辟蹊径,搞出来一个DM-i混合动力系统,其中骁云1.5T发动机采用的是米勒循环工作模式,压缩比能达到12.5:1,热效率达到40%。

  

再看质量表现,国产车也是突飞猛进。

  

J.D.Power《2019中国新车质量研究(IQS)》:自主品牌和国际品牌的平均质量差距已经缩小到9个PP100了,差距非常小,几乎就差不多了。

  

而且相比10年前的116个,直接缩小了12倍多。

  

10年来国产汽车品牌确实变化很大所以总得来看,10年来国产汽车品牌确实变化非常地大,但还是有不少10年前的车子,现在依然是能开的,只是技术上面是有点过时。

  

  

但如果我们现在去买个国产车,挑个靠谱的牌子、靠谱的车型,再开10年还是很有信心的。

  

国产品牌谁才是技术狂国产品牌技术进步非常大,突飞猛进,都在进步,现在谁是老大哥?是奇瑞?还是吉利?比亚迪服不服?

  

现在也的确越来越多的朋友愿意买国产车了,觉得国产车是不错,性价比也挺好,但发现一个问题,越来越多的人不选择买大众了,这又是为什么?

  

关键词:国产车想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「国产车」就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

  

参考文献

  

<1> 冯加锋.国产汽车品牌发展现状及趋势探究.文化产业,2018.

  

<2> 刘海东.中国自主品牌汽车竞争力提升分析――以吉利收购沃尔沃为例.山东大学,2014.

  

<3> 2009年中国新车质量研究(IQS).J.D.Power

  

<4> 二手车之家

  

<5> 2010年产品可靠性报告

  

<6> 2.0T动力超Q7 瑞虎8鲲鹏车型有52项升级.网易汽车

  

<7> 详解比亚迪超级混动系统,它的目标竟然是燃油车市场.雷科技

  

<8> 2019中国新车质量研究(IQS).J.D.Power

  

<9> 央视曝光同悦生锈门 官方称16日将正式回应.腾讯汽车

免费咨询
免费获取加盟资料