18款宝马X6 3.0T车型可以说是市面上辨识度最高的车型之一。今天，用“挑衅”可能更合适。至于睁着眼睛的大灯和更宽的进气格栅，则是这一代宝马车型的标志性特征。宝马X6 style带来的滑动车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动氛围。
18款改装宝马X6 3.0T跑车搭载宝马直列6缸涡轮增压发动机。通过宝马EfficientDynamics的技术，实现了令人印象深刻的性能数据，同时油耗较低。发动机输出功率225 kW (306 HP)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速到100 km/h仅需6.4秒，最高时速240 km/h，百公里油耗8.5-8.6升，出色的操控性能和无尽的动力输出让人欲罢不能。
18款宝马X6.0T车型瞬间点燃人们的热情。细长的侧面线条与低矮的驾驶舱相得益彰，明显强化的车轮显示出其强劲的风格，经典的轿跑比例，大胆而颠簸的表面，后掠式车顶线条融入坚固的车尾。
18款宝马X6.0T内饰的豪华和运动特点也在车上得到了体现。还增加了一些金属换挡拨片，手感很好，也符合X6 identity新增加的配置。方向盘的皮质套极为平整，手感和质感极佳。此外，声音控制、巡航控制系统和电话系统都集成在方向盘上，驾驶员可以方便地控制车辆。
18款宝马X6.0T车型空间方面，前排空间不多说了。X6是为两个人设计的，后排空间只是补充，不然怎么称得上运动SUV？所以181CM的后排宽度足够我体验了，顶上能给的头部空间少，限制也多。进出大门时，需要弯腰低头。如果有压迫感，肯定会有。好在由于底盘的高度，后中轴线只有一点凸起的部分，不妨碍脚。
宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225 kW /306 HP。这种出色的功率值可以在5800到6250转/分的转速范围内稳定保持，在13005000转/分的转速范围内可以提供400牛顿米的最大扭矩。
宝马X6动态牵引力控制系统是独一无二的。它可以提高左右驱动轮的功率分配精度，优化车辆的行驶稳定性、牵引力输出和动力性能，尤其是在车辆以运动风格转弯时。其他标准设备还包括用于测量降雨量的雨量传感器，用于自动调整操作模式和速度的挡风玻璃刮水器。宝马X6拥有SUV一样庞大的车身，跑车一样的公路性能，这让它在SUV领域几乎所向披靡，出色的操控性能，源源不断的动力输出，让人欲罢不能。
