相信爱车的你应该熟悉身边车型的名字。比如你可以清楚的理解为奥迪A以轿车开头，Q以SUV开头，数字越高越高级。但是，你可能不知道型号名称背后的含义。举个简单的例子，雷克萨斯IS，GS，LS分别代表什么？你说这很容易。s都是车。IS最小，LS最大。嗯，我只能说你说对了一半。请看下面的标准答案。 　　

　　

　　

首先是轿车

CT――Creative Touring 　　

　　

　　 　　

　　

　　直接翻译过来就是“创新旅行车”，除了ct，雷家所有车都以S结尾，Sedan英文Sedan的缩写。 　　

　　

　　IS――Independent Sedan 　　

　　

　　 　　

　　

　　意思是“独立车”。个人感觉这个名字挺合适的。IS只是适合做一辆私家车，大部分时间自己开，享受操控乐趣。 　　

　　

　　ES――Executive Sedan 　　

　　

　　 　　

　　

　　意思是“行政级车”，不多解释，卖的是大空间和舒适性。 　　

　　

　　GS――Grand Touring Sedan 　　

　　

　　 　　

　　

　　意思是“大型轿跑”，但这个GT不是另一个GT。我认为贾磊借用了GT跑车的含义，暗示这款车可以兼顾舒适性和运动性。 　　

　　

　　LS――Luxury Sedan 　　

　　

　　 　　

　　

　　显然指的是“豪车”。 　　

　　

　　

接下来是SUV

UX――Urban X 　　

　　

　　 　　

　　

　　意思是“城市SUV”。的确，这个小家伙走烂路的能力微乎其微。至于X的翻译，有的说越野，有的说跨界，我觉得不重要。反正指的是越野车和跨界车，我就不具体写出来了。 　　

　　

　　NX―― Nimble X 　　

　　

　　 　　

　　

　　意思是“敏捷SUV”。这个敏捷应该是相对于RX的。毕竟，它是当时雷佳最小的SUV(现在UX是最小的)。 　　

rong>RX―― Recreational X

意为“消遣型SUV”，也可以意为休闲旅行之类的，反正就是主打舒适、空间的意思。

GX―― Grand X

顾名思义，“大型越野车”，从GX开始，车身变成带大梁的结构，可以名正言顺翻译成越野车了。

LX―― Luxury X

和轿车一个套路，意为“豪华越野车”。

最后是跑车

RC―― Radical Coupe

意为“激进的轿跑”，这个R可不能翻译成RX的那个“消遣”哈，那就驴唇不对马嘴了。

LC――Luxury Coupe

意为“豪华轿跑”，不多解释，看看LC的风格就明白这很贴切。

LFA―― Lexus Future-Advance

意思差不多是“雷克萨斯未来展望”，这个套路和讴歌NSX类似。

怎么样，满分答案有没有让你下巴掉到地上？你要是嫌雷克萨斯命名方式太简单粗暴，那我们来看看标致。

标致201

早年间，车辆的命名都是type1、type2之类的，后来各大车厂发现这样下去大家都叫一个名了。不行，于是有些品牌走起了以地名、人名来命名的路子，而标致突发奇想，干脆把所有车都叫“X0Y”。标致旗下最早的以数字命名的车型，叫201，这车在1929年的巴黎车展上亮相，同年，标致注册了这套命名系统，这还闹出些趣闻，待会再讲。

先来看看这个“X0Y”命名方式，X为车系，从A00级车（1）、A0级车（2）、A级车（3）、A+级车（4）、B级车（5）、C级车（6）、MPV（8）到赛车（9），Y基本代表了车型诞生的先后顺序，而中间的0代表轿车，如果是00就是SUV（目前是），比如4008。所以说，标致这个看似天马行空的命名是有章可循的。

标致206

标致504

标致807

当时标致在注册这套命名系统时，一股脑把101到909都注册了，而保时捷在1963年发布了一款车，叫901，这下标致不愿意了，硬是要保时捷改名，不然不给卖。后来，901改名成了大家都知道的911。

保时捷901

汽车发展至今已经上百年，每一台车的名字背后，可能都讲述着一段历史，今天我们觉得普普通通的“朗逸”，在几十年后会被奉为经典也不好说。